大ヒット作！中国への関税を撤廃せよ！

トルコ当局は金曜日、中国の自動車会社のトルコへの投資誘因を高めることを目的として、中国からのすべての自動車に40％の関税を課すという約1カ月前に発表した計画を撤回すると発表した。

ブルームバーグがトルコ高官の話として伝えたところによると、BYDは月曜の式典でトルコへの10億ドルの投資を発表する予定だという。当局者は、BYDとの交渉は完了し、同社は最初の工場の発表に続き、トルコに2番目の工場を建設すると述べた。ハンガリーの電気自動車工場。

これに先立ち、トルコは8日、中国から輸入する自動車に40％の追加関税を課し、1台当たり少なくとも7000ドルの追加関税を課し、7月7日に施行されるとの大統領決定を発表した。トルコ商務省は、声明では、関税賦課の目的は国産車の市場シェアを拡大​​し、経常赤字を削減することであったと述べ、「輸入制度決定とその附属書は、我々が当事者となっており、消費者の安全を確保することを目的とした国際協定である」と述べた。安全性、公衆衛生の保護、国内生産の市場シェアの保護、国内投資の促進、経常赤字の削減。」

トルコが中国車に関税を課したのはこれが初めてではないことは注目に値する。トルコは２０２３年３月、中国から輸入する電気自動車の関税に４０％の追加関税を課し、関税を５０％に引き上げた。さらに、トルコ貿易省が発行した法令によると、電気自動車を輸入するすべての企業は、トルコ国内に少なくとも140の認定サービスステーションを設立し、ブランドごとに専用のコールセンターを設置する必要があります。関連統計によると、トルコが中国から輸入する自動車のほぼ 80% が内燃機関車です。新たな関税はすべての自動車分野に拡大される。

トルコにおける中国車の販売台数はそれほど多くないが、急速な成長傾向を反映していることは注目に値する。特に電気自動車市場では中国ブランドが市場シェアの半分近くを占めており、トルコの現地企業にも影響を与えている。